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Vi posto qui di seguito una breve descrizione dei principali pneumatici usati per gli Scooter.
A volte tutti voi trascurate l’importante del pneumatico, l’unico oggetto in contatto con l’asfalto e che quindi ci permette di guidare tranquillamente e con sicurezza.
In questo caso è normale controllare ogni volta gli pneumatici, la loro compressione, se sono danneggiati e il suo spessore.
Per la scelta degli pneumatici dovete considerare diversi fatto importanti:
- Uso principale del mezzo;
- Condizione climatiche della zona in cui si vive;
- La mescola;
Ecco allora che vi posto le immagini e una breve descrizione di ogni pneumatico frequentemente usato per gli scooter:
Pirelli:- Evo 21 / Evo 22:Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriori. Disegno battistrada adatto per gli scooter sportivi. Caratteristiche di guida sportive, maneggevolezza e buona aderenza in posizione inclinata derivate dall'esperienza in campo motociclistico.
Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com- GTS 23 / GTS 24:Profilo dei pneumatici studiati appositamente per l'utilizzo anteriore o posteriore. Caratteristiche di guida da granturismo sportivo come maneggevolezza armonica e buonadi tenuta sul bagnato sono state derivate dal settore moto.
Fonte:Link a pagina di Pirellityre.com- Diablo Scooter:Mescola battistrada dalle alte prestazioni, studiata per un veloce warm up e un ottimo grip. Carcassa radiale con cintura a 0° in acciaio per una migliore stabilità alle alte velocità. Il disegno Battistrada Diablo migliora la maneggevolezza sul bagnato e assicura un consumo uniforme.
Fonte:Link a pagina di Pirellityre.comMichelin: - Pilot Sport SCComportamento ottimo sulle strade di tutti i giorni e buono anche in pista. Il suo disegno permette di viaggiare con tranquillità anche in caso di pioggia e umidità , anche se logicamente il meglio di se lo da su strade tortuose , asciutte e ben riscaldate. Il suo comportamento è piuttosto omogeneo ed anche nelle pieghe più feroci tende ad avvertire il pilota prima di arrivare al limite , soprattutto con l' anteriore e questo credo che sia una caratteristica eccezionale per un pneumatico , poichè essere abbandonati all' improvviso in fatto di tenuta ha delle conseguenze che potete immaginare.
Pilot SportyUna delle migliori coppie di gomme. Buon disegno che si esprime in modo eccezzionale in pista, ottime anche in strada e buone sul bagnato. Come l'altra michelin, il suo comportamento è piuttosto omogeneo ed anche nelle pieghe più feroci tende ad avvertire il pilota prima di arrivare al limite , soprattutto con l' anteriore e questo credo che sia una caratteristica eccezionale per un pneumatico , poichè essere abbandonati all' improvviso in fatto di tenuta ha delle conseguenze che potete immaginare.
Dunlop:- GT301 M2:Questa gomma è particolarmente buona in tenuta di strada: nei lunghi curvoni veloci la moto segue fedelmente la traiettoria e non dà accenni di sbilanciamenti. Invece è un pò meno agile nei cambi di direzione a bassa velocità, ma ad alta velocità rimane sempre stabile e sicurissima. Hanno un profilo particolarmente tondo, che permette enormi pieghe sacrificando soltanto di un' inezia l' agilità.
Nei curvoni e in rotonda vi assicuro che toccare il cavalletto centrale non è per niente difficile. La mescola è medio-morbida, in modo da offrire buona tenuta avendo anche una durata nel tempo accettabile.
Fonte:recensione dunlop gt 301 m2Metzeler:- FeelFree:Sicurezza su bagnato, grazie all'estesa area di contatto e ad una spalla speciale che garantisce stabilità alle alte velocità, buon comportamento in curva e ottima maneggevolezza. Comfort di guida ed elevata resa chilometrica grazie alla mescola e al disegno battistrada di derivazione motociclistica
Miglior fitment per i moderni scooter ad alte prestazioni di tutte le principali marche.
Fonte:Recensione: Metzeler FellFreeGrazie, spero di essere stato utile! [IMG]modules/Forums/images/smiles/icon_wink.gif[/IMG]
Inserite le Sporty, come suggerito!! Edited by aLe - 19/1/2009, 13:51